Este projeto permitiu reduzir o tempo de simulação e de computação de um sistema de ventilação para automóveis de 74 para apenas 6 dias.
Pedro Vieira Alberto, professor na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra (FCTUC) e coordenador do Laboratório de Computação Avançada (LCA) da mesma universidade, participou no projeto TOOLING4G com o objetivo de usar supercomputadores para acelerar o desenvolvimento de peças para a indústria automóvel.
O projeto TOOLING4G foi realizado em conjunto com o Laboratório de Computação Avançada e o CENTIMFE – Centro Tecnológico da Indústria de Moldes, Ferramentas Especiais e Plásticos, uma infraestrutura tecnológica de apoio às indústrias de plásticos e moldes da Marinha Grande.
Este projeto consistiu em fazer a simulação computacional de uma peça de um ventilador para uso na indústria automóvel. O objetivo era ver se seria possível reduzir o tempo de simulação e de computação utilizando supercomputadores.
Neste caso em particular, o projeto destinava-se a analisar o ruído produzido por esse ventilador.
“Com os automóveis elétricos há muito menos ruído ambiente porque eles não usam motores de combustão. Os motores elétricos são muito mais silenciosos e nesse sentido nós quisemos ver quais deveriam ser as características de um ventilador para que este seja muito mais silencioso, através da análise do padrão de ruído do ar que sai do ventilador”, conta.
Para tal foi usado o Navigator, o supercomputador do LCA. Os resultados mostraram que este supercomputador é capaz de reduzir o tempo de computação e de simulação num fator de 12, passando de 74 para apenas 6 dias.
O projeto TOOLING4G – Minimize the airflow generated noise on automotive HVAC systems é financiado no âmbito do programa Compete 2020.
Saiba mais sobre o investigador em: CFisUC
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